|
Autobus vervoer en verkeer Rijden is een ware onderneming in Turkije. De chauffeurs
zijn er, volgens onze begrippen, onvoorzichtig en rijden in de grote
steden is een hel. In
Istanbul rijd men bumper tegen bumper. De
belangrijke verkeerswegen verkeren in een goede staat.
Een wagen of een scooter huren is vrij goedkoop. Een internationaal
verzekeringsbewijs is voldoende.
Snelheidsbeperking: 50 kilometer in de steden, 90 kilometer
daarbuiten. Benzinestations zijn 24 uur open.
Taxi's
Herkenbaar aan hun witte en gele tekens. Buiten de grote centra
worden taximeters zelden gebruikt en is het aanbevolen bij het
instappen een prijs af te spreken. Afdingen hoort erbij. Men kan ook
voor grotere afstanden een taxi huren: kom een prijs 'heen en terug'
overeen.
Het nachttarief is vaak 50% duurder.
De dolmus (dolmoesj) is een goedkoop
collectief vervoermiddel buiten de steden. Het zijn minibusjes die
tussen vaste punten rijden en zij zijn spotgoedkoop. Deze tarieven
liggen vast.
Busvervoer
In enkele grote steden rijden bussen, maar de dolmus is veel leuker.
Voor grotere afstanden kan men terecht in het 'intercitynet'.
Treinverkeer
Turkije heeft een spoornet van 8430 kilometer.
Vliegverkeer
Turk Hava Yollari (Turkish airlines) is de belangrijkste
maatschappij en verzorgt de nationale en internationale verbindingen.
Er zijn ook verschillende privé maatschappijen zoals Airanatolia en
Alfa Airlines.
De belangrijkste vliegvelden zijn Istanbul (Ataturk), Ankara (Esenboga)
Antalya Airport en Izmir Airport (Adnan Menderes).
 |